第十章 关于居住在美国境内的三个种族的现状及对其可能拥有的未来的思考[1]（第35/37页）

美国的船舶与我们的船舶造价相同[194]，但美国的船的做工并不精良，而且大体上的使用寿命也不长。

美国水手的工资高于欧洲水手，能够证明这一点的是，你能够在美国的商船上找到很多从事水手工作的欧洲人。[195]

那么，为什么美国人的航海成本比我们的低呢？

我认为从物质条件方面寻找这个优势的原因是白费力气，其应归因于纯粹的智力特质和道德特质。

下面的比较将证明我的想法是正确的。

在大革命战争期间，法国人将一种新的战术引入军事艺术，其令作战经验丰富的老将军感到困扰，并且差点推翻了欧洲的一些最古老的君主国家。他们首先精简了在那时被认为战争中所必不可少的东西；他们要求他们的士兵付出文明国家从未要求过的全新的努力；你发现士兵们个个奋勇前进，毫不犹豫地冒着生命危险追寻预定的目标。

法国人的财力和人力都不如他们的敌人，他们的物资更是贫乏得可怜；然而，他们不断获得胜利，直到敌人开始效仿他们。

美国人将类似的方法运用到商业中。法国人这样做是为了获得胜利，而美国人是为了节约成本。[196]

欧洲航海者在海上非常谨慎，他们仅在风平浪静的时候出海，一旦遇到突发事故，他们便返回港口；他们在夜里收起船帆，当他们看见浪花发白，表明他们接近海岸的时候，他们会放慢航速，根据太阳调整航向。

美国人忽略了这些预防措施且无视这些危险。他们在风暴仍在咆哮的时候离开港口；无论是在白天还是黑夜，他们仍然扬起风帆全速前行；他们一边航行一边修复船舶因风暴而受到的损害；当他们最终接近航程的终点时，他们继续扬帆前行，仿佛他们已经看到了港口。［≠他们经常因此而死亡，但在更多情况下，他们比他们的竞争对手提前抵达港口。≠］

美国人常常发生沉船事故[197]，但没有哪个航海者的航行速度比他们更快。［≠我认为在所有人中，美国人是最看重、最准确认识时间价值的人。在他们眼中，每一个白天或夜晚都有极大的价值……时间对于他们来说，就像是金钱对于荷兰人那样重要。那才是他们成功的秘诀。≠］由于他们用较少的时间完成了同样的事情，所以他们能够节约成本。

在到达长途航行的终点之前，欧洲的航海者认为他们必须在旅程中多次靠岸休整。为了寻找停靠的港口或为了等待离港的时机，他们失去了宝贵的时间，而且每天还要支付停泊费。

美国的航海者离开波士顿前往中国购买茶叶。他们抵达广州，在那里停留数日之后便启程回国。在不到两年的时间中，他们航行的距离相当于绕地球一周，而他们在路途中只靠岸一次。在长达八个月或十个月的航程中，他们喝咸水、吃腌肉；他们必须不断与海洋、疾病和厌倦作斗争；但在他们回来之后，他们可以以每磅低于英国商人四分之一便士的价格出售茶叶。他们达到了自己的目的。

我除了说美国人在经商时表现出一种英雄气概之外，实在无法更好地表达我的思想。

［≠这种英雄气概不仅出于精打细算，而且出于天性。

这种天生的英雄气概不仅使他们发展美国的商业，而且成为其他国家的运送者≠］

欧洲商人总是难以跟随他们的美国竞争对手采取同样的方法。而美国在按照我刚刚描述的方法行事时，并非完全出于精当细算，而是主要服从于他们的本性。

美国人正在体验一种先进的文明所产生的各种需求和各种欲望，他们发现自己并非置于一个能够巧妙地满足他们的欲望的欧洲社会之中，因此他们往往不得不靠自己获取学习和生活上所必不可少的各种物品。在美国，有时一个人会耕种田地、修理屋舍、制造工具、制作鞋子和编织衣物。这虽然不利于技术的完善，但其有力地发展了劳动者的智慧。没有什么比过细的劳动分工更使人们重物质而轻精神并使人们的劳动成果缺乏灵魂。［在劳动分工的帮助之下，你能够更好地、更节约成本地完成你已经做过的工作，但你不能创新。劳动分工是财富的元素，而不是发展的元素。

劳动分工的艺术是为了少数人的利益而牺牲绝大多数人的才智的艺术。］[198]在像美国这种缺乏专门人才的国家中，你不需要花费多长时间就能够掌握一个行业的技能。因此美国人发现改变职业是一件非常容易的事情，他们充分利用这一点，审时度势并根据需求去做有利的工作。你能够遇到有些人曾经接连担任过教师、农夫、商人、传教士和医生。虽然美国人在每一行上不如欧洲人专业，但几乎没有哪个行业是美国人一窍不通的。他们的能力比较普通，但他们的思想范畴比较广泛。因此，美国人从不会因为某种行业公理而停下脚步，他们摆脱了所有的职业偏见；他们不会偏爱一个运营制度胜过另一个运营制度；他们也不会青睐老方法甚于新方法；他们没有形成习惯，并且能够轻易地摆脱外国习惯对他们的思维所产生的支配作用；因为他们知道自己的国家不同于其他任何国家，它的情况在世界上尚属鲜见［因此，他们总是遵循自己的理性而不是习惯］。