第四章 大战术与交战(第7/10页)

13.火枪在防御中的效能比在进攻中的大,因为在进攻时,为了夺取一个阵地,关键在于行进,射手同时做行进和射击两个动作是很难的,这种方法千万不要用到主力身上。防御者的目的是打乱和击溃向其进击的敌军,所以,其第一线应该由炮兵和火枪手组成,当敌人逼近第一线时,第二线和部分骑兵应该攻击突入之敌。这样,击退敌人的可能性就更大。

我不打算再涉及那些超出本书研究范围的理论问题。对于交战问题,我已经讲得够多了,关于三个兵种的编制和使用问题,我将在后文中介绍。

至于战斗队形的使用和编组问题,我向大家推荐泰尔涅伯爵的著作,他已经讲得够透彻了,他的这本书是法国迄今为止的最好的一本战术著作。

交战中的迂回机动和过大规模的运动

我已经在上一节中谈过交战时为迂回敌人采取的机动,以及这种机动的好处。我要强调一点,这种机动优势规模过大,会妨害制定好的计划,甚至使其失败。

军队的任意移动,只要延伸过远,就能使敌人赢得时间分别击破其一半兵力,这种移动是一种孤立而危险的移动。但是,此举危害的大小,还取决于敌人的洞察力,以及敌人所使用的战法。这就不难解释,为什么同样采取迂回运动,有人能成功,有人却会失败;为什么腓特烈、拿破仑、威灵顿即使延伸过远,也能获得成功,而有的庸才,遇到这种情况,要么不能机敏地夺回主动权,要么就什么都不做,结果必败无疑。

由此可见,想要确定一条绝对的准则是非常困难的。只有一个办法,那就是紧握主力,在合适的时机使用,同时也要注意避免极端,不要将主力过分集中。这个办法,能应付任何事变。如果敌军主将毫无洞察力,而且又主张过分延伸的迂回运动,那么就可以大胆地采取行动。

历史上不乏同类的史例,可以证明,作战的将领和军队不同,此类的机动也将产生不同的结果。

七年战争中,腓特烈之所以能在布拉格获胜,源于奥军在右翼和余部中间空出来一块千余米的空地,当其右翼被击溃时,余部居然按兵不动。尤其让我感到惊讶的是,本该支援右翼的奥军左翼,要比腓特烈进攻奥军右翼的距离近得多。

在另一次战役中,腓特烈全军在托尔高险被歼灭,因为他在试图迂回道恩的右翼时,自己的左翼部队行动范围过宽,兵力极为分散。幸好,他的右翼部队进行向心运动,与莫伦道尔夫会合,腓特烈才转危为安。

里沃利之战是这种古典机动作战的典范。阿尔温齐和其参谋长魏罗特尔,企图在里沃利高原合围在这里集结的拿破仑军队。拿破仑的左翼被挤在阿迪杰河河谷,而吕西尼扬企图迂回合围,用右翼攻击法军后方时,结果反被法军合围,其中央也被击败。我曾对此次战役发表不少文章,可以作为研究此类交战的参考。

没人能忘记,儒尔当曾经想要三支相隔数十千米、各有七八千人的部队,去攻击一支6万人的集中军队,而这时候圣西尔率领万余人兵力在敌人右翼,攻击敌人的后方,在此情况下,这支大军焉有不胜之理?它轻松地击败了松散的法军,并打算全歼企图迂回的圣西尔军,圣西尔居然逃脱了,真是奇迹。

也没人能忘记,魏特罗尔如何不顾及经验教训,企图在里沃利迂回拿破仑。当时联军为了包抄拿破仑的右翼,以切断他退向维也纳的退路,竟然绕道,致使出现了约2千米的空当。拿破仑抓住这个机会,攻击对方孤立的中央,之后转而进攻在特尔尼茨和梅尔尼茨湖之间的联军左翼。

大家也都还记得,威灵顿是如何利用类似的机动赢得萨拉曼卡之战胜利的。当时,马尔蒙企图切断威灵顿通向葡萄牙的退路,致使自己左翼出现了约2千米的空当,而威灵顿正是利用这个空间,一举击溃被孤立的敌军左翼。

我的观点是,在攻击惯于密集联防的敌人时,迂回机动和战线上的空间会带来各种危险。为此我不打算再增加战例了,这对我刚才所叙述的内容没什么补充的。

如果在里沃利和奥斯特利茨的是魏特罗尔和儒尔当作战,那么魏特罗尔很可能击败法军。要知道,魏特罗尔这位曾经在斯托卡赫指挥四支小部队去攻击一支6万人大军的将军,可能不善于利用这种迂回机动。马尔蒙也差不多,当他在萨拉曼卡遇到了经验丰富、眼光锐利的威灵顿时,他没多大机会取胜,如果遇到的能力稍次一级的对手,如穆尔,他获胜的机会就很大。

近来迂回机动作战的战例中,滑铁卢和霍恩林登之战所取得的战绩最为辉煌。滑铁卢之战,几乎是战略机动,又有鲜少出现的有利条件的助力。霍恩林登之战,在我所知道的战例中,是独一无二的,一个被派往森林的旅,在5万敌军密布的地区,居然创造了奇迹。