四、人谋不臧 山穷水尽(第27/35页)

瀋阳陷共前五百军政大员争相逃命

金典戎[6]

民国卅七年秋,东北的锦州、长春相继变色之后,剩下的最后一个据点——瀋阳,在损兵折将之余,谁都知道陷落只是时间问题了。

那时坐镇瀋阳危城的东北剿匪总司令卫立煌,忧心如焚,莫展一筹!他所接到的都是不利的消息,真所谓「叫天不应,入地无门。」有人说,瀋阳之失,像一个梦、一缕烟!一个久病的残躯,在无声无臭中断了气!这些比喻,确有几分相似。

总统亲赴瀋阳下令南撤

当时孤军据守下的瀋阳犹如茫茫大海中的一叶孤舟,若就战略观点言,在长春被中共攻佔以后,瀋阳这个孤点,早已失却据守的价值。兵法有云:「能守则守,不能守则退。安全转移,保存实力,不作无谓的牺牲,再作捲土重来的準备。」瀋阳那时的决定撤守,就是在这项原则之下决定的。

当时蒋先生为了东北情势的恶化,亦飞抵北平,并曾召集了一个军事会议,出席的党政军要员达数十人,笔者也叨陪末席,在那次会议中对瀋阳问题,作出了如下的决定:

第一道命令:要瀋阳的防守部队,迅速打开辽南、瀋阳至营口的通路。

第二道命令:要海军当局準备十万吨的船舰,驰往营口接应。

第三道命令:着空军副总司令王叔铭派飞机一架,飞赴瀋阳把卫立煌接出来,由卫氏到葫芦岛去指挥海运撤退事宜。

瀋阳危城中的情景又如何呢?在民国卅七年十月卅日上午八时,市内戒严令解除之后,马路上的行人照旧熙来攘往,但每个人的脸孔上都难找出一丝的笑容,他们出来的目的,若非为了到外面打听一点实在的消息,就是想设法收购一些木柴油盐之类的日用品作被围城后的打算。瀋阳城内的《新生报》,销路最畅,几个大一些的报摊,和街头小贩只要报纸一出版,立即被抢购一空,由此可见,人们对世局关切的情形。可是,打开报纸一看,官方的消息,却很少透露,只有一家民营的小报,这天在新闻报导栏中,加上了一个刺目的标题:「山雨欲来风满楼」。言外之意,似在暗示瀋阳的攻城战已迫眉睫!

空军英雄邬钺率21架运输机撤运高官

是日上午的天气虽然特别坏,可是到了中午时候,天气又逐渐好转,云收雾散,长空如洗!就在这片刻阳光之际,远处忽传来一阵嗡嗡飞机声,夹杂着零落炮声,从西南上空飞向瀋阳而来。再过几分钟人们才看清楚了,瀋阳上空出现了一共廿一架运输机。天真的老百姓们,以为是增援的部队或是空运物资到来,都不禁欢呼鼓舞起来!

后来知道,这是属于中央空军第十大队的运输机,由空军英雄邬钺率领,奉了空军副总司令王叔铭之命,到瀋阳来撤退卫立煌总部人员的。在是日的清晨,总部已经传出了中央派飞机来撤退人员的消息,所以总部内自认为够得上地位的高级人员,从上午八时以后,就纷纷扶老携幼的赶到机场上去等候着坐飞机逃命了。

瀋阳一共有三个机场,计为:东塔机场、浑河机场、北陵机场。其中北陵机场距市区较远,安全性比较差一些!听说从廿九日的晚上起,北陵机场上已有共军的炮弹飞来。

东塔机场,一向是作为军用,开放的可能性少之又少。所以这次的廿一架机大撤退,大家都以为使用浑河机场的可能性最大。而且在事前的传说中,也多说南来的飞机,将降落于浑河机场,因此,所有的撤退人员,都争先后地奔向浑河机场集合。

留在危城中的军政大员们,无不尽最大的可能,使用最快速的交通工具,奔往浑河机场而来。至于普通老百姓对于搭机撤退,根本就不敢作此种打算,低级一些的公务员,也同样的是望机生叹,亦不敢作坐飞机撤退的妄想!

逃难人群被堵在机场栅栏外

但在实务派方面,情势就同了,陆军人员想要撤退,空军人员也要撤退。空军自然比陆军的消息灵通,所以没等到陆军人员到达机场时,空军人员连同眷属,早已有一部份人员在场霸位了。

在飞机到达瀋阳上空之前,浑河机场外的通路上,人像潮水一般的涌至,看去怕不有千人以上。在这种紧急关头,谁也不甘心落后,你想捷足先登,我也想早走为快。因此,在陆军和空军方面,就起了冲突!吵吵嚷嚷的,互不相让。守卫机场的人员,看到这种混乱情形,索性把机场的栅栏一关,在栅栏裏架上了机关枪,任何人也不放进去。大家只好挤在那裏,等飞机下来了再说。