第七章 消费时代的设计（第30/43页）
这本刊物以4位瑞士设计师为中心，他们是：约瑟夫·穆勒·布鲁克曼（Josef Müller-Brockmann, 1914—1996）、理查德·罗斯（Richard P. Lohse, 1902—1988）、卡罗·维瓦莱利（Carlo Vivarelli, 1919—1986）和汉斯·纽伯格（Hans Neuburg, 1904—1983）。
（1）约瑟夫·穆勒·布鲁克曼（Josef Müller-Brockmann, 1914—1996）
约瑟夫·穆勒·布鲁克曼是瑞士最重要的平面设计家和设计教育家，被称为“瑞士平面设计之父”。他最重大的成就，是参与奠定瑞士国际主义平面设计风格的基础，并且通过设计实践使这个风格在世界广泛流行和使用，他自己也逐渐成为国际主义平面设计风格精神领导人。
布鲁克曼起初学建筑，之后又研修艺术史，在苏黎世大学和苏黎世艺术学院（Kunst gewebeschulein Zurich）完成学业，有很好的教育背景。1936年开设了自己的设计事务所，专门从事平面设计和展览设计，也兼摄影工作。
他的设计思想是追求绝对的设计，主张非人格化、系统化，以规范化和工整为原则，认为良好的传达功能是平面设计的最高目的。为了达到传达的目的，设计家个人的偏好、顾客的特殊要求、宣传的压力都应该漠视不顾。他很重视设计反映的时代感、现代感，强调设计应该生动、充满活力。
布鲁克曼1960年设计的“德国电影展”海报，是他的代表作之一，不含任何装饰元素的减少主义的版面、水平的网格编排、无衬线字体、简练而对比强烈的颜色，都深具国际主义平面设计风格的特色，标题的文字叠加，又在规范中显出生气和活力来。
布鲁克曼为瑞士汽车俱乐部设计的交通安全海报——注意孩子。
汉斯·纽伯格为苏黎世装饰艺术博物馆为荷兰前卫艺术家保罗·瑞特玛（Paul Schuitema, 1897—1973）举办的个展设计的海报（1967）。
布鲁克曼为瑞士汽车俱乐部设计的交通安全海报——注意骑车人。
布鲁克曼1960年设计的『德国电影展』海报。
布鲁克曼1954年为『斯特拉文斯基音乐会』设计的海报。
瑞士设计师肯特·威尔赫（Kurt Wirgh，生卒日期不详）为瑞士航空公司设计的海报（1956）。
他的平面处理都非常简洁、明晰，既有高度的视觉传达功能性，又有强烈的时代感。他常采用摄影资料，将摄影本身变成设计的元素，例如他用摄影拼贴为瑞士汽车俱乐部设计的一组宣传交通安全的海报，通过图形尺寸的大小对比，以简单的结构凸显主题，通过版面的安排，产生强烈的视觉效果。1958年，他成为瑞士《新现代设计》杂志的发行人和主要编辑。1957—1960年，他被委任为苏黎世艺术学院的教授，又于1963年在德国当时最重要的设计学院乌尔姆设计学院担任教学。因其在设计上的成就，他被美国和日本的多所院校邀请去担任客座教授，进行过多次的国际性讲学，在国际平面设计界很有影响力和号召力。
布鲁克曼强调设计的社会使命及功能，在这一点上，他与包豪斯的奠基人一样，具有鲜明的现代主义设计运动的色彩，是一个主张社会工程目的的平面设计家。他在1960年代设计了苏黎世国际机场的视觉传达系统（the SIGNAGE system, Zurichairport, 1970年晚期），1970年代又设计了瑞士的联邦铁路视觉传达系统（Swiss Federal Railways, SBB），简单易懂、具有高度的传达功能，是他的设计哲学的杰出范例。布鲁克曼还出版过不少重要的平面设计著作，其中比较重要的有《视觉传达史》（History of Visual Communication , 1971）、《海报史》（History of the Poster , 1971）等等。
（2）阿尔明·霍夫曼（Armin Hofmann, 1920— ）
另外一位重要的瑞士平面设计家是阿尔明·霍夫曼。霍夫曼从苏黎世艺术学院毕业之后曾经先后在几个设计事务所工作过，从1947年开始在巴塞尔设计学院从事平面设计教学。与此同时，他和夫人桃乐丝·霍夫曼（Dorothe Hofmann）共同开设了一个平面设计事务所。
霍夫曼在设计和设计教学中特别强调美学的原则，强调功能好的前提下应注重形式美。随着时间的推移，霍夫曼发展出自己的平面设计哲学原则来，他逐渐把设计的重点放在几个平面设计的基本元素上，特别是点、线、面的安排和布局，而不再以图形为设计的中心。他在教学与设计中，都强调设计功能和形式，设计中各种因素的综合、平衡、协调、和谐。他认为平面设计中不同元素的对比和统一，是设计中如同呼吸一样重要的关键。所谓的对比，包括了明暗、曲线与直线、正负形、动与静等等，一旦这些元素的对比达到平衡，设计也就达到完美的地步，与音乐、绘画、舞蹈相比，设计对于形式因素的对比和平衡的处理，对于这些因素处理后达到的完美可能，应该是最理想的。