第十章 基础与原理作战行动（第13/17页）

围攻，要耗费时间；继续前进，追击的军队就会被削弱。如果监视每一处据点，追击的军队就会不断被削弱，虽然它的兵力可能会比对方强。如果一支劣势兵力位于要塞外，如果不围攻要塞，则可适当地牵制一支分布于两个或两个要地以上的优势兵力，劣势一方就可拥有中央位置和内线的有利条件。更何况，追击者是具有巨大优势的，当它经过时，它可威胁或切断该地的交通线，据点的失陷只是时间问题。这些考虑都说明了设防据点的价值和局限性。消极防御力量无论多强大，也不能产生一支训练有素的野战军和其机动性所能取得的效果。

海战不会出现类似的局面：一支劣势陆军面对优势敌人而退却的局面，劣势陆军可不断利用有利地形节节阻击敌人，阻止其推进，这也是人们相信更强的战争方式就是防御的来源。海战也曾有过类似的案例，我希望你们能从这些案例中得到启发。1799年，纳尔逊在西西里外海以不足12艘的战列舰，期待着以为19艘实际却拥有25艘战舰的法国舰队的到来，他宁愿拼死战斗，也不愿将要地拱手相让。1805年，纳尔逊率领12艘战列舰从西印度群岛返航欧洲，并期待着同拥有18～20艘战列舰的敌人遭遇。两次战斗，纳尔逊都抱着同一个目的，那就是：“待到他们将我的分舰队击败之时，他们今年就再也不会制造麻烦了。”他的意思是说，在英国海军的活动中，他的任务是牵制并重创敌人，其余英国海军将承担收拾敌人残余舰队的任务。这与1796年查理大公在南路奥军的活动基本一致，该路奥军的任务是在每个防御据点上展开战斗，以退却牵制住莫罗，而查理大公却亲率北路奥军以压倒的数量优势扑向儒尔当。

毫无疑问，第一个实例中，纳尔逊胸中已经有了明确的意图，这个意图在第二个实例中，他曾详细地指出来：“不到最后关头，我绝不作战，除非他们给我的时机非常有利，使我不能不动手。”他所指的就是瞬息的有利条件，不论是自己创造的，还是敌人提供的，或者是地形有利，不论哪一种情况，聪明的防御者总是谨慎地抓住敌人的错误，依靠其他有利条件，为自己创造战机。据称，拿破仑在奥斯特利茨战役中，曾经说过：“先生们，当敌人犯错误之时，我们切勿过早阻拦他。”纳尔逊时代，英国海军的总体任务是防御，而在漫长战线上却效仿拿破仑的习惯做法，就是一旦机会来临便立即进攻，而当时机成熟之时，便以有利条件展开决战。1805年，纳尔逊离开地中海前往西印度群岛追击法国舰队，就是采用这样的做法。他曾经与一支增援马耳他的护航运输队相会合，这是一项防御措施。尽管时间紧迫，但他却一直等候到这支护航运输队安全抵达的所有安排都已就绪。当他身负进攻任务之时，他仍然不忘照顾他所防御的基地。

与在陆上一样，海上也要有设防哨所。海上设防哨所可能比陆上更重要，因为由于海洋的地表外形，在双方舰队活动的战场上很少能提供一些位置，便于劣势舰队依托它通过战术部署缩小与优势舰队的差距，而海上隐蔽所的需要和资源安全的需要，其程度比陆上更大。风力曾是有利条件，它可使舰船速度更快。舰只数量少的舰队速度可能比舰只数量多的舰队快。一支舰队的舰数越多，就越能发现在它们之中既有最快的军舰也有最慢的军舰这样两种兵力。一支舰队舰只越多，其单只军舰的速度就会有差距，而舰队速度并非平均速度，而是最慢的军舰的速度。所以，舰数越多的舰队，其舰队速度反而很有可能较低。这个情况要求一支退却的舰队可能无法快速驶抵它支援的港口，尤其是在它的追击者是一支护送着装有陆军部队的舰队时。

一直退却的舰队如果处于劣势，就不应该与进攻者保持距离。它应该后退，并且根据追击者的速度做出相应调整，用快速巡洋舰殿后并监视敌人。虽然敌人可能排除轻型舰驱逐它们，但轻型舰不能突入快速巡洋舰中，也不能阻断它们与主力之间的联系。如果双方速度相同，追击的巡洋舰就无法赶上退却的舰队，它们只能与敌人的快速巡洋舰保持一定的距离，由此它们也就暴露了其主力舰队的位置。退却的舰队一般不交战，除非条件极为有利，因为一旦丧失战斗力，它就会直接被逼近的敌人摧毁。所以，在这种情况下，对于采取防御的舰队来说，它应该与敌人保持一定的距离，伺机抓住任何有利条件。如果抓住有利条件就属于战术范畴，实际上，退却行动属于战术范畴。如果双方速度和技能相等，舰数较少的舰队机动速度更快，指挥更容易。舰数较多者应该如何机动，变成什么队形，运输舰队如何护卫；舰数较少者如何退却，如何创造机会进行骚扰，如何发动骚扰，这些问题属于大战术范畴。