第十章 基础与原理作战行动（第14/17页）

退却的舰队到达设防港口外围的第一条防御线时，防御者的两股力量——港口和舰队，就结合在一起。这时候，问题是如何使用舰队。设想，如果逼近的敌人在海上居于优势地位，其在陆地也会居于优势，对于这一特定目标，他至少必须予以首先考虑。如果防御者只有一个港口，则其所面对的局势更为不利，因为单是煤炭补给就靠不住。如果这个港口防御很弱，难以坚守到防守者所希望的时间的到来，这一区域的防御者就会陷入绝境。

我的目的不是讨论限于绝境的情况，而在于讨论那些劣势不大、其技能和能动性可以弥补部分差距的情况。设想，有两个或两个以上在位置上可以互相支援，但根据其距离敌人必须分散舰队方可同时监视的港口，这时，处于弱势的防御舰队目的为集结战列舰；冲破封锁，任何一个港口都不能被封锁；战斗舰队尽量避战，除非条件非常有利。如果敌人第一个目标点尚不明确，防御舰队应该占据最有利的位置，以便能抵达任何一个港口并随机应变。例如，当纳尔逊无法肯定法国土伦舰队消失后的具体航向时，他写道：“在我尚未获悉某些真实情况之前，我既不驶往西西里以东，也不驶往撒丁以西。”东乡平八郎也曾在马山浦有过类似的经历，但是世人对其存疑。

一支防御舰队在选择为总体防御所需的集中据点时[13]，防御舰队就是总体防御的主要支柱，所以，除了要考虑其他方面，更需要考虑哪一个港口可能成为敌人的岸上作战目标。确定了这一点，则其附近的某一个据点就是防御舰队合适的位置。例如，俄国人有种种理由可以推断出日本人将在旅顺口登陆，并对该港进行攻击。因此，如果俄国舰队意在避战或推迟交战，则海参崴是其驻泊的上上之选。因为旅顺口可诱使敌人将其舰队和陆军都集中于一点，这一点就成了中央位置，在这个点上日本人无法分散。俄国战斗舰队驻泊的海参崴便不可避免地会将日本的主力舰队吸引过来，这就为俄国巡洋舰分队制造了袭击日本陆军交通线的机会。另外，海参崴有两个出口，这也是一个有利条件。

如果敌人的第一目标十分强固，则它必须延长作战时间，集中兵力方可将其攻克，这就牵制了它的兵力。即使是舰队不直接参与攻击，它也要担负掩护陆军到该处的交通，这是陆军与本土联系的最紧要环节。另外，舰队还必须对防御方的交通进行封锁，切断它与加煤或补给港口的联系。只有彻底攻下该地，攻击方的舰队才能彻底解脱出来。它在攻击中的任务有两个：支援陆上攻击；监视防御方海军，预防其可能造成的任何危害。如果防御方既机智又主动，那么攻击方的舰队必须分散才能同时完成以上任务。在这时，防御方的舰队司令享有主动权，尽管其国家处于守势，舰队处于守势，但在其总体防御计划中，舰队的职责就是攻击敌人的交通，牵制、迷惑敌人。为了应付防御方的牵制和骚扰，攻击方不得不采取防御措施。因此，进攻方必须对付两个必要的目标：防御方的舰队和港口。除非防御方自投罗网，使舰队在被包围的港口内被摧毁，如同旅顺口的俄国舰队一样。

如果一支美国舰队以大西洋海岸为其防御线，这支美国舰队拥有诺福克和纽约这两个防御强固的港口，那么美国海军虽居劣势，却依然强大。如果敌人攻击纽约港，则位于诺福克的美国舰队就成了敌人的两个目标，它必须分兵。因为美国海军可以自由活动，它可直接对敌人的贸易、交通、殖民地等进行攻击。如果纽约成为敌人目标，我认为舰队驻泊在纽约就是一个错误，除非纽约拥有两个出口，可以迫使敌人分兵。

我不厌其烦地重复，一个国家的海岸线处于守势时，舰队必须采取进攻才能发挥效用。因而，我一再强调，海岸要塞的性质也是居于攻势的，因为它庇护着采取攻势的海军。1812年，罗杰斯分舰队的行动就是一个明证。当时美国的海军和陆军的质量极差，所以被迫处于劣势，罗杰斯分舰队的巡弋成了攻击英国贸易和海军分遣队总体攻势的一环。结果，英国各分遣队不得不集中，因为它们每一支都弱于罗杰斯分舰队，从而有效地保护美国各港往返的商船。俄国人错误的部署，就是忽视了这个要素。一个国家无论因为何种原因采取守势，这都不重要。一旦退却完成，骚扰前进敌人的任务也就无须再进行了，防御方舰队只要装满煤舱就行了[14]。

如果海岸线上每个港口都已经适当设防且它们在一定时间内可以自保，那么防御方舰队司令的主要任务就是攻击敌人的交通，在任何一个可能的方向上骚扰、牵制敌人，利用进攻来支援总体防御计划。舰队司令的指挥水平，集中表现在对攻击目标的选择上，他所发动的攻击必须最大可能地调动敌人。